Серија -производа за заптивање без азбеста произведених-поступком каландирања или мокрог{2}}полагања-од органских влакана (као што је арамид), биљних влакана, нитрилне гуме и минерала.
Заптивке без{0}}азбеста:
Производи за заптивање различитих облика произведени од материјала за заптивање без азбеста{0} (састављен од арамидних влакана, синтетичких минералних влакана отпорних- на високе температуре, гуме отпорне на уље- итд.) помоћу ваљкастог пресовања, штанцања или сечења.
Азбест је међународно признат као канцероген. Током 1970-их, многе земље су покренуле програме „без азбеста-. После више од две деценије напора, нације као што су Сједињене Државе, Јапан и Аустралија успешно су развиле различите серије заптивних материјала без азбеста{4}. Године 1990. Америчка агенција за заштиту животне средине (ЕПА) издала је прописе о забрани употребе азбестних материјала и производа; данас су напредне земље промовисале материјале без азбеста-у различитим секторима примене и свеобухватно забранили материјале од азбеста.
Традиционално, азбестни материјали се дуго користе у Кини. Након приступања моје земље СТО, домаће индустрије суочиле су се са изазовима из иностранства. Аутомобилска индустрија је била на челу ове индустријске реформе; аутомобилски гиганти као што су Фолксваген (Немачка) и Генерал Моторс (САД) увели су у Кину концепт заптивања аутомобила без азбеста-. Са брзим развојем домаће аутомобилске индустрије и повећаним улагањем страних произвођача аутомобила у кинеске производне погоне, почео је прелазак на аутомобилске компоненте без азбеста{4}. У петрохемијској и бродоградњи, хемијска корозивност азбестних материјала према челичним конструкцијама често представља ризик од великих несрећа. У индустрији хлађења-нарочито у погледу клима-уређаја и фрижидера, који су уско повезани са свакодневним животом-азбест представља значајне опасности и по људско здравље и по животну средину.
У Европи и Сједињеним Државама, термини „заптивка-без азбеста“ или „без-заптивка“ углавном се односе на заптиваче који апсолутно не садрже азбест (100%-без азбеста). Иако се оба термина могу превести на кинески као „ву-схимиан дианпиан” (заптивка без азбеста-) или „феи-схимиан дианпиан” (не-азбестна заптивка), на кинеском тржишту се понекад прави разлика: неке компаније означавају одређену количину заптивача од 2% (2%). „не-заптивке од азбеста“, уз резервисање термина „заптивке-без азбеста“ за оне које су 100% без азбеста. Захваљујући својој високој чврстоћи, одличној отпорности и супериорној отпорности на продирање, серије без{15}}азбестних заптивки служе као еколошка-решења за заптивање која замењују азбестне заптивке у аутомобилским и индустријским машинама.